大家好，我是本期青年之声的讲述者王薪爽。

蔚蓝色的伶仃洋，曾经目睹了中国海的百年沧桑。今天，它开始见证一个伟大时代的伟大工程所带来的新气象。港珠澳大桥被誉为“新世界七大奇迹”之一，以其55公里的总长度成为全球最长的跨海大桥，也以其新颖恢宏的气势成为我们这个星球上的标志性建筑。

港珠澳大桥，这绝对是一个世界奇迹，它的建设不仅彰显了中华民族的基础建设能力和造桥实力，也在一定层面上显示了中国的经济实力与科技实力。随着港珠澳大桥的横空出世，整个世界都为之沸腾了，尤其是对于位于珠海、香港和澳门三大湾区的同胞们来说，这绝对是一个跨时代的建设，所以把港珠澳大桥看作是一个代表中国实力的里程碑，这真是一点也不为过。

作为当今世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥以其55公里长的威名名震四海，除此之外，最让人赏心悦目和不可思议的是这一眼望不到尽头的巨龙，分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛组成，整条线路大气磅礴，规划有致，景色迷人，给人以视觉上和感官上的绝美享受，让人不得不为之感到震撼，感到骄傲。

其实回头来看，港珠澳大桥的建设整整经历了14年之久，而在这漫长的建造岁月之中，除了要解决一些技术上的难题和地理位置上的难度之外，无论是国家领导人，还是工程建设者都要经受无数的质疑与嘲讽，尤其是很多西方国家对此举感到不屑，甚至还进行了无情的抨击，他们认为中国要建造世界上最长的跨海大桥，这简直是异想天开、痴人说梦，他们甚至恶趣味要看中国的笑话，看中国的失败，着实让人觉得不甘心，不服气，不畅快。

可是中国最厉害的莫过于它创造惊喜，打造奇迹的无限潜能，拥有沉管隧道技术的国家狮子大开口，不愿意给我们技术上的支持，也不愿给我们实地的考察和观摩，那我们也无惧无畏，因为我们泱泱大国可以很硬气靠自己来创造技术，创造只属于中国的核心技术。事实证明中国人的智慧是无穷的，中国的实力是强大的，我们终于攻克一道道难关，建造出了一项世界奇迹，打造出了一座超级工程。

55公里在我们心中，这已经不单单是一个形容长度的计量单位了，它已经成为了一个标注历史长度单位，测量人类潜能的奇妙工具了，因此这一个特殊的数字值得全世界去铭记。55公里的长度，14年的奋战，对我们中国而言这并不仅仅是一个建造跨海大桥的工程项目，而是一个追逐梦想、实现梦想的伟大过程，在这个艰难困苦的历程当中，我们向自己也向世界交出了一份完美的“答卷”。

随着港珠澳大桥的通车，中国已然从一个桥梁大国转变成为了一个桥梁强国，因此我们说港珠澳大桥见证了中国向世界强国迈进的激昂步伐，所以它能被评选为“新世界七大奇迹”之一，这绝对是名副其实、无可争议的荣誉。