下五洋捉鳖，“蛟龙”显神功（第六期）

青年之声第五期--上九天揽月，筑梦苍穹

大家好，我是本期青年之声的讲述者董开洁。

波涛汹涌的大海拍打着海岸上的巨石，宛如一声声蛟龙的怒吼。刹那间，一架红色的潜水器浮出水面。一阵阵海风吹来，赤红的阳光缓缓在潜水器上跳着激烈的舞曲。鲜红的涂层，白色的窗体，醒目的写着三个字“蛟龙号”。蛟龙号作为我国正在应用的唯一一艘深海载人潜水器，在探索深海中起着重要的作用，它的下潜深度是国家深海探索能力的象征，在世界科考作业型载人潜水器中，只有蛟龙号能到达7km的工作深度。

载人航天工程一样，载人深潜也代表着人类对未知世界的勇敢探索。“蛟龙号”是我国第一台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器。它是国家“863计划”支持的项目，2002年开始研制。国家海洋局组织，中国大洋协会牵头实施，中船重工702所总装，100多个科研单位和企业的1000多人参与。历经6年“孕育”，它就这样“诞生”在这个大家庭。8.2米长、3米宽、3.4米高、载员3人的“蛟龙号”，先后攻克了生命支持系统、耐压密封系统、自动控制系统、声学通信系统、电池能源系统等一系列技术难关。“蛟龙号”的耐压结构、生命保障、远程水声通讯、系统控制等关键技术，都是我们自己突破的，只有少许非核心零部件进口。可以说，它是一条地道的“中国龙”。“蛟龙号”的本领很多，在技术上有三个领先优势。一是具有先进的自动航行功能和悬停定位功能，便于目标搜索和定位，在海底自由前后航行。二是高速水声通信功能，可将水下的语音、图像、文字等信息实时传输到母船上。三是它装备的充油银锌蓄电池容量很强大，保证水下作业时间。

2012年蛟龙号在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录。这样的傲人成绩背后，离不开每一个“蛟龙人”的矢志拼搏和无私奉献。大国重器“蛟龙号”的成就，正是这群优秀青年们所造就的，从蛟龙号身上，感受团结协作、严谨求实、拼搏奉献、勇攀高峰的中国载人潜航精神，感受我国从海洋大国走向海洋强国的中国态度。